鉄人プロジェクトが出来てから訪れるのは４（５？）度目くらいでしょうか、
今回、駅を出て鉄人像や商店街に向かって歩くと
人通りの多さに驚かされました。
おやおや
鉄人モニュメントもすっかり復興のお役に立ってますやん…と思いました。
だけど、高速道路下を境に、その先は同じ大正筋商店街ながら、
人手は勢いが無くなった様な…
アスタくにづか…以前鉄人プロジェクトのイベントがあったこの、神戸市復興再開発地区・ビル群はもっとにぎわっても良いかと感じます。
（番組「復興という名の地獄」で紹介された食堂を今回意識したのですが、時間的なこともあり、じっくりと捜す事は叶いませんでした。）
国道以南に人の流れをどう呼び込むかが課題とされるようです。
鉄人像だけでは集人力が「点」になるので、「点」を２つ作り横山光輝ロードと云う「線」に結ぶ。鉄人像を起点に、南のアスタくにづかを経た先に横山記念館を構え、「線」を「流れ」にするとか…
横山ファン限定の流れで終わる？…
じゃあ
記念館プラス一般集客力のある複合施設にしましょう。
北の「鉄人」、
南の「ジャイアント・ロボ」…ってモニュメントの対企画もファンなら歓迎ですが、
現実感のない話ですみません。
